Historia

Eurooppalaisissa kesän suosikkikohteissa suomalaiset matkailijat tunnetaan historian ja kulttuurin ystävinä. He myös osallistuvat järjestetyille päiväretkille aktiivisemmin kuin vaikkapa tanskalaiset tai norjalaiset.

Valokuvaus on yksi parhaita asioita, joita matkailulle on tapahtunut. Valokuvauksen alkuaikoina matkailija joutui kantamaan mukanaan minikokoista valokuvauslaboratoriota, mutta nykyään lomakuvat siirtyvät jopa koko maailman ihmeteltäviksi yhdellä klikkauksella.

Töissä lomalla – millainen on matkaoppaan työasu? Katso hauskat kuvat 1980-luvun opasmuodista ja lue, miten TUIn kohdehenkilökunta pukeutuu nykyisin. Entä mikä onkaan uusin lisäys oppaiden vaatekaappiin?

Tutustu yrityksemme historiaan niin tiedät, mistä matkamme alkoi ja miten meistä lopulta tuli TUI.

Oi muistatko vielä, sen kuutamoillan, kun me yhdessä matkalle lähdettiin? Me pakattiin matkashekit, me pakattiin päiväkirjat, me yhdessä vyölaukut ostimme... Lue muistoja matkoilta ajalta, josta ei edes ole kovin kauan.

Rantamuodin historia on lyhyt mutta värikäs. Oli kyseessä sitten uimapuku, bikinit tai monokini, jokaiseen menneisyyteen liittyy kiehtovia yksityiskohtia.

2000-luvulla matkailuun on eniten vaikuttanut digitaalisuus ja matkojen ostaminen verkossa. Lomakohteissa kestosuosikkien asema pysyy, ja uusi suosikkikohdekin on löytynyt.

1990-lukua varjosti nousukauden jälkeen ajautuminen lamaan ja sen aiheuttama matkustajamäärien nyykähdys. Uudet eksoottiset lomakohteet houkuttelivat

1980-luvulla elettiin nousukautta. Matkoista oli ylitarjontaa, ja samalla kaivattiin kaukomaille ja itselle sopivia erikoismatkoja.

1970-luvulla matkailun ja etenkin etelänlomien suosio kasvoi nopeasti. Maailmalla myllersi, mikä laittoi kapuloita kehityksen rattaisiin.

1960-luku oli seuramatkailun kasvun kulta-aikaa. Suomeen perustettiin uusia matkatoimistoja ja matkat olivat yhä useamman saatavilla.

1950-luvulla kylvettiin kansainvälistymisen ja turismin siemenet Suomessa. Ensimmäiset reittilennot lennettiin Kanariansaarille ja muiden maiden ihmeitä ihmeteltiin bussimatkoilla.

1940-luvun sodat ja sotaa seurannut pula-aika pysäytti matkailun kehityksen Suomessa. Vuosikymmenen loppua kohti kansakunta alkoi toipua, ja ensimmäiset tilauslennot kuljettivat matkustajia kohti etelän aurinkoa.

1930-luku oli Suomessa matkailun nopean kehittymisen vuosikymmen. Matkailijoita vetivät puoleensa Terijoki ja Lappi, ja ilmojen herruudesta käytiin tiukkaa kamppailua.

1920-luku oli kotimaan matkailun kulta-aikaa. Kylpyläkaupungit houkuttelivat matkailijoita, ja ensimmäinen lentoyhtiö aloitti reittilennot Helsingistä.

Matkailu ei ole uusi ilmiö, vaan ihmiset ovat matkustelleet kautta aikojen. Syyt ovat vaihdelleet terveyden hoidattamisesta tutkimusmatkoihin ja yläluokan muoti-ilmiöihin.